Calibrage ADAS à Sète : peut-on repartir sans calibrage après un remplacement de pare-brise ?

Calibrage ADAS à Sète : peut-on repartir sans calibrage après un remplacement de pare-brise ?

Par · Rédactrice Publié le

Vous venez de faire remplacer votre pare-brise à Sète (34) et vous vous demandez s'il est possible de repartir sans calibrage ADAS ? Sur la plupart des véhicules récents, une caméra fixée derrière le pare-brise pilote le freinage d'urgence, le maintien dans la voie et la lecture des panneaux. Après un remplacement, elle doit être réalignée. Dans cet article, découvrez les risques concrets d'un véhicule non calibré, les modèles concernés et le déroulement de l'intervention. Chez Parebriz'Z, au Parc Aquatechnique, le remplacement de pare-brise et le calibrage ADAS sont réalisés sur place, le même jour, pour les automobilistes de Sète et de tout le bassin de Thau.

Calibrage ADAS à Sète : peut-on repartir sans calibrage après un remplacement de pare-brise ?

Techniquement, la voiture roule. Mais si votre véhicule est équipé d'une caméra derrière le pare-brise, repartir sans calibrage est fortement déconseillé : vos aides à la conduite risquent de mal interpréter la route, au moment même où vous comptez sur elles.

Chez Parebriz'Z, centre de vitrage automobile indépendant au Parc Aquatechnique, le calibrage ADAS est réalisé sur place, dans la foulée du remplacement de pare-brise. Dans cet article, nous vous expliquons ce qu'est l'ADAS, les risques concrets d'un véhicule non calibré et comment se déroule l'intervention pour les automobilistes de Sète (34).

ADAS : pourquoi votre pare-brise est lié à vos aides à la conduite

L'ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) regroupe les systèmes d'aide à la conduite de votre véhicule. Sur de nombreux modèles récents, ils s'appuient sur une caméra fixée derrière le pare-brise, au niveau du rétroviseur intérieur. Cette caméra alimente notamment :

  • le freinage d'urgence automatique ;

  • l'alerte et l'aide au maintien dans la voie ;

  • la lecture des panneaux de signalisation ;

  • les feux de route automatiques ;

  • le régulateur de vitesse adaptatif, sur certains véhicules.

Lors d'un remplacement de pare-brise, la caméra est démontée puis remontée sur le nouveau vitrage. Même avec une pose parfaite, un écart d'un degré suffit à fausser ce qu'elle « voit » à plusieurs dizaines de mètres. Le calibrage consiste à réaligner la caméra selon les valeurs du constructeur.

Repartir sans calibrage : les risques concrets

Une caméra mal calibrée ne tombe pas forcément en panne : elle continue de fonctionner, mais sur de mauvaises bases. C'est ce qui la rend dangereuse, car rien ne vous alerte toujours.

  • Freinage d'urgence déclenché à tort ou trop tard : l'estimation des distances est faussée.

  • Maintien dans la voie approximatif : le véhicule peut corriger sa trajectoire au mauvais moment, par exemple sur les routes étroites du Mont Saint-Clair ou le long du lido.

  • Panneaux mal lus : limitations de vitesse erronées affichées au tableau de bord.

  • Voyant d'alerte au tableau de bord : sur certains modèles, le système se désactive et signale un défaut.

Repartir sans calibrage, c'est donc rouler avec des aides à la conduite en lesquelles vous ne pouvez plus avoir confiance. Les constructeurs préconisent ce calibrage après tout remplacement de pare-brise sur un véhicule équipé.

Votre véhicule est-il concerné par le calibrage ADAS ?

La plupart des véhicules récents sont équipés d'une caméra frontale, des citadines aux utilitaires. Pour le savoir, quelques indices simples :

  • un boîtier noir derrière le pare-brise, au niveau du rétroviseur intérieur ;

  • une zone sérigraphiée ou une fenêtre dégagée sur le haut du vitrage ;

  • la présence d'un freinage d'urgence, d'une alerte de franchissement de ligne ou de la lecture des panneaux dans les équipements de votre véhicule.

En cas de doute, pas d'inquiétude : nous vérifions l'équipement de votre véhicule à partir de votre carte grise dès la préparation de votre dossier. Si le calibrage est nécessaire, il est prévu dans le même rendez-vous que le remplacement de pare-brise.

À noter : une simple réparation d'impact ne nécessite en général pas de calibrage, car la caméra n'est pas démontée.

Calibrage ADAS à Sète : comment ça se passe chez Parebriz'Z

Chez Parebriz'Z, le calibrage ADAS est réalisé directement au centre de Sète, par un technicien formé et avec notre propre matériel. Pas besoin de prendre un second rendez-vous ailleurs après le remplacement.

  1. Remplacement du pare-brise et remontage de la caméra sur le nouveau vitrage.

  2. Calibrage de la caméra selon la méthode prévue par le constructeur, en atelier.

  3. Contrôle final : vérification que le système ne signale plus de défaut.

Le calibrage ajoute en général 30 minutes à 1 heure à l'intervention. Vous repartez avec un pare-brise neuf et des aides à la conduite de nouveau fiables.

Le centre vous accueille au 8 rue de Dublin, Parc Aquatechnique à Sète, du lundi au vendredi de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Nous prenons en charge les dossiers quelle que soit votre compagnie d'assurance, selon les conditions de votre contrat.

Remplacement de pare-brise et calibrage ADAS à Sète : un seul rendez-vous

Repartir sans calibrage après un remplacement de pare-brise, c'est prendre le risque de rouler avec des aides à la conduite déréglées. Chez Parebriz'Z, remplacement et calibrage ADAS se font au même endroit, le même jour, pour que vous repartiez en toute sécurité.

Impact, fissure ou pare-brise à remplacer ? Appelez-nous dès aujourd'hui :

Parebriz'Z
8 Rue de Dublin
34200 Sète

Tel : 09 72 10 09 32
Site : Parebriz'Z
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